今回から３つはいずれもバイクじゃないものです。
ヤマハとかカワサキでも似たようなラインナップありますので、珍しい話でもないか・・・。
1964 T145 TOMAHAWK ARROW
そもそも二輪のノウハウで開発したものではなく、1961年にボートメーカーのトマホーク社を買収したことにより、このボートもカンパニーのラインナップに追加された模様。
買収の本来の目的はFRP加工の技術を手にいれるためだったが、買収後数年はボートの生産も継続していました。
カンパニーは現在でもトマホーク工場を所有しておりFRP部品の製造を続けています・・・ツアラーとかのカウルなどでしょうかね。
ウィリーGは１９６３年にカンパニーに入社しましたが、最初の仕事はトマホークのダッシュボードの設計だったそうです。
