キャブ買い替え（２）

※2008/8にアメブロに投降した記事の焼き直しです。

続いてＨＳＲです。
ＨＳＲはミクニのキャブ。
ハーレー専用で作っておりＴＭＲの流れを汲むのでしょうか。口径は４２、４５、４８。エボの時代は４２がストックボア、４５がカスタム用で、４８は当時無かったかと思います。最近ではストックでも大排気量化してきていますので４８とかラインナップが増えているのですかね。
米国駐在時に元ミクニＵＳの知人２名ほどとお知り合いになったのですが、ＨＳＲは当時のミクニの会長さんが趣味の域で開発しており、どんどんボア径が大きくなっていると言っていました。
ハーレーの外観にあわせてポリッシュとかクロームめっきなどなど選択肢あります。

こちらがスタンダードのイージーキット。
エアクリーナー本体やブリーザーなどはストックを流用。カバーのみです。

【メーカー在庫あり】 ミクニ HSR42 キャブレター イージーキット 42mm 90年-06年ハーレー全般 42-18 HD店 価格：57,800円（税込、送料別) (2023/3/18時点) 楽天で購入

こちらはポリッシュですがキャブ単体。

キジマ HSR42 ミクニキャブ本体 ポリッシュ仕上げ ZM-HSR42P HD店 価格：74,175円（税込、送料別) (2023/3/18時点) 楽天で購入

こちらがトータルキットで、エアクリーナーのエレメント、ブリーザーなどすべてセットのようです。

キジマ HSR42 ミクニキャブ トータルキット 84年-99年 EVO Big Twin ZM-HSR42-8 HD店 価格：79,008円（税込、送料別) (2023/3/18時点) 楽天で購入

さて、どちらかと言うとＨＳＲがメジャー、ＦＣＲは通好みと思っておりまして、最初はちょっと高くてもＦＣＲかな・・・と思っていました。
高いと言ってもＵＳだと当時は探せば４９９ドルで出ていましたので日本でＨＳＲ買うよりも安く済みます。（２０２０年現在ではざっとみて７９９～９９９ドルくらいでした）

ところが私の心をゆるがせたのが二つのパーツ。

ひとつはヨーストパワーチューブ

もうひとつはパワーナウ（scary fast)
※ホームページリンク切れ。会社自体が存在しないようなので、やっぱり眉唾パーツだったか・・・

追々説明しますが、ワタクシこんな眉唾都市伝説的パーツ大好きです。
バイク乗り初めの頃にガンスパークを買った口です。（その経験でノロジーには騙されませんでした）
これらをつけることで普通のＨＳＲ４２が超マニアックキャブに生まれ変わるはずです。
ということでＨＳＲ４２に軍配。

続く。