CRM250AR CRM250AR アイドリングソレノイド
SUZUKI 18114-80F00, ちょっとコネクタフックの引っ掛かり悪いですが、36163-KAE-771のソレノイド（一個下の写真の左）の流用として使えそうです。ステイは組み換え要。動作確認だけして純正に戻し、予備用として保管してい...
CRM250AR
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CRM250AR CRM250AR トラブル～キャブレターO/H
突然のエンストの原因ですけど、結果から言うとキャブの詰まりのようです。古い車体なので旅先のトラブルが嫌でショートツーリングだけにしていました。その時初めてリザーブに入れるほどのところまで乗ったのですが、タンク内に汚れが残っていたようで、そこ...
CRM250AR CRM250AR トラブル
国道４号の右折車線に入り減速して信号待ち・・・というところで急にエンスト。キック数回でエンジン再始動出来ましたが、ライト・ウィンカーが付かない、ハイビームのインジケーター点灯しっぱなしと理解し難い症状に。その後のトラブルシューティングでエン...
CRM250AR CRM250AR ウィンカー番外編
購入時の写真ですが、コケたんでしょうね、左のウィンカーにガリ傷あります。レンズは交換しましたがボデーもなんとかしたいところ。中華製、仮に完全パクリならばボデーだけ流用できるかもね、とAliexpressで探してポチリホンダ AF58 AF5...
CRM250AR CRM250AR ウィンカーレンズ交換
ウィンカーレンズが割れていたり、色がくすんでいたりと更に古さを感じさせていますので、視認性の改善も込めて交換してみます。武川さんの球とレンズとリフレクタのセットです。左がスモーク、右がクリアです。レンズがオレンジ色ではないので球がオレンジ。...
CRM250AR CRM250AR フロントフェンダー交換
前にチャンバーを変えたのですが、フロントフェンダーが干渉するようになってしまいました。熱に負けて溶けてしまっています。ということでお手頃なものをポチりました。ポルトガル製。ウェビックの商品ページでは汎用表示でした。アダプタを使うことで。20...
CRM250AR CRM250AR モタード化 #05
リアブレーキは中華メーカーのarashi のウェーブディスクにしました。それほどカリカリ走るわけでもなく見た目と価格重視です。1mmくらい摩耗したところでクラックが入ったという人もいますので自己責任にて。私はヤフオクで調達しましたが、Ali...
CRM250AR CRM250AR モタード化 #04
箱を開けてみます。通販サイトでは写真がまちまちで違ったりしており、結局どんなものか開けるまでわからなかったのですが、以下の通り。Amazon USの写真のみ同一でした。ホイールに取り付けてみます。とりあえず車体と並べてみます。モタード化に必...
CRM250AR CRM250AR モタード化 #03
フロントブレーキはオーバーサイズφ320のEBC SM6001Cに換装します。一応ウェビックで扱いはあるのですが、CRM250AR が対象車種に記載されていません。EBC イービーシー スーパーモトローター XR650R 00-07 XR6...
CRM250AR CRM250AR モタード化 #02
ホイールは前回紹介したとおり。むき出しのホイルにリムバンドをつけます。穴位置さえ合わせればOK。タイヤはカリカリ攻めるわけではないので台湾のDURO製にしました。ダンロップのOEMなどしており、そこそこ定評のあるメーカーです。前後セットで1...