カテゴリー: HD MUSEUM

さて、ここから一台一台紹介していくわけですが、ＨＤ社の歴史についておさらい。
Wikipedia の英語版より情報拝借。
1901
ウィリアム・シルベスター・ハーレー、自転車フレーム後付け・交換用の7.07cui(116cc),4inch フライホイールのエンジンをデザイン。
幼少期からの友人アーサー・ダビッドソンとともに約２年間、ミルウォーキー北部にある共通の友人、ヘンリー・メルク氏の工場にて勤務。

1903
アーサーの兄弟、ウォルターと３人で独立。
先の116ccのエンジンはエンジンだけでは丘を登れないほど非力のため、第２世代のエンジン開発が急務。
そこで開発されたのが24.74cui(405cc), 9.75インチフライホイールのエンジンとループ形状をしたフレーム・・・レーサー向けのプロトタイプはダビッドソン家の裏庭にある10 x 15フィートの小屋で産声を上げた・・・との事。

写真はパブリックドメインのものを拝借

下記写真は通称「シリアルナンバー・ワン」です。

１号機とはちょっと違います。理由は後述。
= 展示プレートの意訳 =
このバイクはちょっとミステリアス。
なぜなら・・・エンジンはハーレーダビッドソンの１号機として知られているものと一致せず。
※展示プレートには記載されていませんが、１号機のキャブはトマト缶を流用したもの、となっています。
フレームの刻印も年式は1905年となっており、オリジナルのものでは無いようです。
これらの奇妙な点が多数の議論の元となっています。
１９９０年代に、レストア専門家がナンバー「１」が刻印された複数の部品が使用されているのを発見し、このバイクの通称を「シリアルナンバー・ワン」にしました。
これにまつわる様々な疑問はこの「シリアルナンバー・ワン」を伝説たらしめました。
唯一はっきりしている点は、「シリアルナンバー・ワン」は現存する最古のハーレーダビッドソンだ、という事。

ウィリアムとアーサーの同級生だったヘンリー・マイヤー氏も１９０３年モデルを直接購入したとのことです。

この後1904年にはチャールズ・Ａ・ラング氏によりシカゴに初のディーラーがオープン。

写真はパブリックドメインのものを拝借

“SERIAL NUMBER ONE”は「ハーレーダビッドソンミュージアム　#003」の一番上の写真から見て右側の部屋に展示されています。

以下 SERIAL NUMBER ONE の別の写真

券売所の反対側にある階段を上って二階へ。これが見学コースです。

私はストローラー（乳母車）があるのでエレベーターで上って一旦有料エリアの外に。
これが二階のチケットチェックから有料エリアを望み見た画です。
ナックル以前のモデルがずらっと。おもわず涙が出ます。

この左右・奥に展示室があり、右手には後述のSEIAL NUMBER ONEや旧車両が展示。
左手手前にはエンジンや３Ｄ映像等の展示、左手奥にはタンクの展示があります。

さて、翌日入館。これが入り口。
一瞬扉だか壁だかわからず迷います。

中から扉を撮影。豪奢です。

券売所（価格は２００８年当時）
大人(18-64) 16ドル
子供(5-17) 10ドル
子供(4才以下） 無料
学生・お年寄り 12ドル

入って正面でＪＤがお出迎えしてくれます。
これは実際試乗して写真撮影が可能です。
エンジンは掛かりません。

写真撮影のサービスもあり、後日貰ったカード（下の写真）に書いてあるＵＲＬにアクセスして写真をダウンロードできます。
・・・出来ますが、画質がむちゃくちゃ粗い。
是非自分のカメラでも撮影することをお勧めします。

入館チケット・大人用

入館チケット・大人用（別柄）

入館チケット・子供用

入館チケット・裏面

入館チケット・裏面（別柄）

当時は次男が4歳以下でしたのでフリー、大人２・子供１で42ドルでした。

尚現在は、

大人(18-64)     20ドル 　（2008年 16ドル）
子供(5-17)        10ドル 　（変更なし）
子供(4才以下） 無料        （変更なし）
学生・お年寄り  14ドル　（2008年 12ドル）

で、若干値上がりしています。

次回に続く。