箱を開けてみます。
通販サイトでは写真がまちまちで違ったりしており、結局どんなものか開けるまでわからなかったのですが、以下の通り。Amazon USの写真のみ同一でした。
ホイールに取り付けてみます。
とりあえず車体と並べてみます。
モタード化に必要な部品です。いずれもXR250モタードから流用。
ヤフオクで入手しました。
スタンド・・・短めになります。車高が変わるのでCRM250AR用では角度がつかなくなります。
フォークガード・・・後で説明しますがブレーキホースを留める位置が変わります。
メーターギア・・・21インチから17インチに変更のためギア比が変わります。
ブレーキブラケットを装着。
奥の白がCRM250AR用のフォークガード。
手前の黒がXR250モタード用のフォークガードです。
ブレーキのクランプ位置が違いますが、ホイル・タイヤ径の違いで干渉位置も違うようです。
ちょっと暗くて見えづらいですが、ブレーキを止めているネジと干渉するのでカバーの最下部の一部をカットしました。ネジの頭タイプの選択が間違っていたかもしれません。
まだ散らかっていますが、フロントのみ完了。